尽管现在国内汽车市场竞争格外激烈，尤其是在新能源车型也加入了10万元这个级别的市场之后，更是给了燃油车一记重击，合资车因为性价比普遍较低，更是受到了很大的打击，降价也成了很多车企的唯一选择。好在雪佛兰科鲁泽一直都是走性价比路线，所以销量上还能保持一个不错的水平，同时还有上升的机会。
雪佛兰科鲁泽的产品力：
从产品力的角度去看，雪佛兰科鲁泽的表现也是相当不错的，首先雪佛兰科鲁泽的定价是9.49万到10.89万之间，这个价格以其合资车的定位来看，就不算高了，再加上雪佛兰科鲁泽还有两三万的优惠，这也让雪佛兰科鲁泽的价格直接就和同级别的国产车拉到了一个水平线上，再加上现在雪佛兰科鲁泽的1.5L动力版本是主销车型，也是四缸发动机，大家顾虑更少了一些，自然成了购车预算不高，但又不想选择国产车的用户首选车型了。
在动力方面，雪佛兰科鲁泽的表现其实很普通，1.5L的发动机，最大马力113匹，最大扭矩141KW，就是一个非常常见的代步动力，即便搭载的是6速湿式双离合变速箱，但实际动力表现还是很差，零百加速成绩更是要去到12.9秒。雪佛兰科鲁泽的1.3T动力版本目前依然是三缸发动机，最大马力163匹，最大扭矩230N·m，匹配6AT变速箱，零百加速成绩为9.2秒，相对来说动力确实强劲很多，而且价格也不贵，即便是三缸发动机，大家也不会太排斥，毕竟价格摆在这里。