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AION S前脸-格栅-座椅

AION S前脸_格栅_座椅

摘要来自:《广汽埃安肖勇:AION S Plus车型将继续扩大优势》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《广汽埃安肖勇:AION S Plus车型将继续扩大优势》的片段:

具体来看,外观造型方面, Plus沿用“全球最低风阻概念车”ENO.146矢量动型设计语言,以“风起星河”为设计主题,车身轮廓和风速前脸也对进行了还原,呈现出“星空战舰”的造型特点。

颜色方面则新增了“全息银”和“冰玫粉”两种配色。在各类女性营销铺天盖地的当下,埃安自然不会放弃热点,肖勇表示,“冰玫粉”是专为时尚女性打造的配色,甚至李佳琦附体,高喊“买它!买它!”

光感浩瀚天幕则是 Plus的另一亮点。新车型采用全球首发第三代柔性电致变色技术全景天幕,面积达1.9㎡,全范围变化时间小于2分钟/平方米。

先前爆梗不断的肖勇继续输出金句,借用流行的“躺平”话语,建议大家到 Plus里的全景星空躺一躺,“通过天幕,会发现这样躺着实在太舒服了!但是千万别睡着了,还是起来干点大事,这样‘躺平’就会变成‘躺赢’”。

此外,号称“15万级轿跑之王”的 Plus在性能方面也有所提升。基于的低风阻方案,在GEP 2.0纯电平台上进行轻量化优化,同时低风阻轮辋、自适应进气格栅和隐藏式门把手,都让整车风阻系数保持在0.211Cd的低水平,创造全球同级别最低的风阻系数。同时,电机驱动功率达到165KW,零百加速时间为6秒级水准。

“跑得快,还要刹得住,你们都懂的”,肖勇介绍新车制动系统时意味深长地调侃道。 Plus应用的是iBooster电控制动助力+ESP9.3顶级双制动系统,跑得快的同时也保证能刹得住。

智能化方面, Plus升级到了4.0版本的ADiGO 智驾互联生态系统,支持钥匙、手机、智能手表“三重无感启动”,实现靠近车门即自动解锁;“开门迎宾模式”可实现座椅在开门时“迎宾后退”、关门时“迎宾恢复”;“上车识别身份”功能可依据FACE ID识别驾驶员身份,自动将座椅调整至最舒适状态。

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