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AION S性能-扭矩-雷达

AION S性能_扭矩_雷达

摘要来自:《深度解读广州鼓励新能源购车新政,什么是技术先进、安全可靠》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《深度解读广州鼓励新能源购车新政,什么是技术先进、安全可靠》的片段:

依托广汽全球研发网,整合全球优势资源,自2017年就打造了国内第一个纯电动专属平台GEP,并升级到第二代。Aion S是广汽第二代纯电专属平台GEP 2.0的首款战略车型,其平台技术已经领先"油改电"车型至少两代。通过彻底摆脱"油改电"的系统架构,将纯极致性能充分发挥出来。

Aion S搭载了全球领先的新能源动力总成系统——全球首创深度集成"三合一"电驱系统以及最新一代动力电池技术。

"三合一"电驱系统,相比分体式设计,它的体积减少15%,重量减少20%,功率提升14%、扭矩提升20%,实现轻量化的同时,带来更强的动力。Aion S应用了全球最新一代电池技术,配合广汽第三代电池管理系统及BMS精准控制,让电池系统能保持在25℃到35℃的最佳工作区间,保证电池安全的同时,有效延长电池寿命,让电池性能得到更极致的发挥。

与此同时Aion S大量使用铝合金等轻量化技术,结合低至0.245Cd的超低风阻,Aion S成为了国内第一款纯电综合续航里程达到510km的车型,其百公里电耗低至12.9kWh。

拥有纯电专属平台GEP2.0,也让Aion S具备了独特的比例姿态,带给用户最直观的体验就是超大空间。Aion S车长4768mm,轴距达到2750mm,轴占比高达0.58,这是"油改电"车型所无法比拟的。由于不受传统燃油车布局的限制,Aion S的电池平整地排布在底盘中间,更紧凑,带来更低的整车重心,还不会挤压乘员舱空间,也不会像"油改电"车型那样有后排"坐小板凳"的不适感。另外Aion S在拥有453L大空间行李箱的同时,还保留了存放备胎的空间。相对于市面上很多只能提供补胎液等救急设备,无法放置备胎,Aion S就显得更为安全可靠,毕竟行驶上路,有备胎让人更安心。

领先的智能科技和个性化定制,Aion S成为爆款科技明星

Aion S是国内第一个量产交付L2级自动驾驶的产品,整车布置多达12个超声波雷达、3个毫米波雷达和5个智能摄像头,应用了全球领先的自动驾驶芯片,实现了同类产品无法比肩的20项智能驾驶辅助功能,全面提升车辆的主动安全性能表现。同时,Aion S也是国内第一个实现大批量互动式定制的车型,为用户提供了多达16800种定制化组合,不仅有标准化的定制包,还可以自主进行个性化设计,满足个性化需求。

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