空间对比来看，星光定位中型轿车，AION S定位紧凑级轿车，星光轴距为2800mm，比AION S（2750mm）延长了50mm，以身高1.75米体验者测试结果来看，星光后排腿部空间接近三拳，星光共创版 510 进阶型还提供仿皮座椅和驾驶位电动调节功能。
AION S 魅 580同样的体验者，后排腿部空间刚好两拳，但仅提供皮/织物混搭材质座椅，也没有电动调节功能；再就是星光前排靠背可完全向后放平，与后排坐垫组成大床房模式，便于乘客获得更好的休息姿态，AION S是无法实现这一坐姿的。
续航快充对比来看，星光共创版 510 进阶型纯电续航里程为510km，比AION S 魅 580延长了30km，在双方都支持快充情况下，星光的2C快充可充电15分钟续航延长200km，AION S 魅 580至少需要30分钟快充才能实现；对于长途出行来说，星光共创版510进阶型不仅满电跑得更远，而且补能效率更高。
这里再补充一点，星光搭载了同价位少见的后多连杆独立悬架，相比AION S的后扭力梁非独立悬架，在侧向支撑、滤震性能等方面都有更好表现。
智驾对比来看，星光共创版 510 进阶型在提供360度全景影像、GPS导航等更实用功能基础上，还提供全速自适应巡航、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警等丰富智驾功能，可以大幅缓解长途驾车的疲劳感，同时有效规避更多潜在事故风险；AION S 魅 580仅提供倒车影像、倒车雷达、定速巡航等极少数基础功能，这还是在售价明显高于星光前提下的表现。