入门级的广汽AION Y，立足于让年轻人第一辆电动车，在上市之初就表现出了不错的实力，并且因为其整体的实用性很强，吸引力不少年轻用户，而它的价格也只有10万出头，这对于预算不是很充裕的年轻人来说，有着难以抗拒的诱惑。
广汽AION LX和AION V目前的销量在家族中表现不算强劲，但其产品力在同级别中依然保持着相当不错的实力，由于目前并没有换装全新的弹匣电池，所以在整体的销量表现上还未有明显起色，不过未来在陆续换上全新弹匣电池之后，相信它们会有不错的表现。
即便是放眼全球汽车市场，轿车依然还是家用车市场中的主旋律，舒适的驾乘感受是人们对它最大的执念，而放在当下这种驾乘舒适感可以再放大一些，比如以电池为动力的广汽AIONS就是一款在驾驶性上有着更加出色表现的产品。