值得一提是，众多新车都采用数字仪表盘的大环境下，卡罗拉双擎E+依然全系配备指针式机械仪表搭配的一个4.2寸的液晶屏。相比之下，秦Pro DM明显更迎合年轻人，不仅有中控大屏，全数字液晶仪表盘也是全系标配。
在内饰做工和用料上，秦Pro DM和卡罗拉双擎E+差别不大，都大量采用软质包裹、皮质、类似金属的亚光装饰等相互搭配。座椅方面，秦ProDM全系采用皮革座椅（仿皮），而卡罗拉双擎E+只有次顶配和顶配车型才有这待遇，而且还是真皮材质，至于其它版本则都是织物材质。
▲ 秦Pro DM座椅
▲ 卡罗拉双擎E+座椅
总体对比下来，秦Pro DM因为车内多屏的存在更加前卫，而卡罗拉双擎E+相对来说走的则是丰田的传统路线，稍微有些保守中庸了些。
配置对比
秦Pro DM把卡罗拉双擎E+安排的明明白白
一款车值不值，最重要的部分还得看配置。秦Pro DM和卡罗拉双擎E+属于相近价位的同级别车，但两款车的配置差别还是很明显的，尤其是智能化配置层面。
前面也聊到秦Pro DM有一个中控12.8寸大屏幕，实际上它不仅仅是个屏幕那么简单，而是比亚迪DiLink智能网联系统的一个窗口。DiLink智能网联系统包含Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大能力平台，已经形成一个生态。
Di平台就是我们看到的大屏，具有高达1920*1080分辨率，采用如今市面上计算能力非常强的8核CPU（中央处理器）以及高性能GPU（图像处理器），玩游戏、看电影都没有问题。这个大屏能根据不同的app，调整旋转角度，让用户有更好的体验。