外观方面,爱驰U5前脸部分采用了新能源车型一贯的全封闭式格栅,造型前卫并且还能有效降低风阻系数。格栅两侧的前大灯组很有特点,内部结构上LED日行灯与远近光灯是分离的设计,同时大灯也和下方的黑色饰板相连,具有很高的辨识度 。爱驰U5采用了双色车身设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果。而车门把手采用了隐藏式设计,在降低风阻系数的同时还很好了保持了车身的一体性。它的尾部设计简洁且富有层次感,尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,夜间点亮后的效果较为惊艳,并且双色车身设计也很符合时下主流设计风格。
相较于外观,个人认为内饰设计才是新款爱驰U5最出彩的地方,首先内饰采用了双色搭配,非常具有时尚感,并且在内饰用料方面也非常厚道,使用了大量的皮质与软性材料进行包裹,营造出豪华感十足的内饰氛围。而全液晶仪表盘与中控大尺寸显示屏的加入,使原本就豪华的内饰氛围增添了不少科技感。在人机交互方面,新款爱驰U5通过精准的语音识别以及声源定位技术,可实现语音控制车辆硬件、免唤醒语音控制、多轮对话、连续指令、语音闪念胶囊、自定义语音合成等功能,为用户打造了丰富有趣的出行场景。在主动驾驶安全方面,新款爱驰U5搭载了AI-Pilot智能辅助系统,支持SCC超级巡航、ACC全速域自适应巡航、APA智慧泊车等多场景L2+级智能驾驶功能,为驾乘者筑牢了安全矩阵。
动力部分,新款爱驰U5搭载一台高性能三合一永磁同步电机,最大功率为150kW,比现款车型提升了10kW,峰值扭矩为310N·m,百公里加速仅需7.6s,领先同级。在续航方面,在配方升级电芯、先进电池管理系统以及轻量化车身的加持下,整车百公里能耗仅为13.8kWh,NEDC工况续航里程达到503km,WLTP工况续航里程可达400km。