本次测试场地位于佳木斯抚远，东经133°至135°，北纬47°至48°，冬季平均气温-10℃，夜间最低气温可达-30℃，全年冰冻期高达4个月以上。测试过程中，爱驰工程人员针对用户在冬季用车较为关注的取暖、安全、续航等问题，对爱驰U5右舵版进行了多达400项的动力系统测试，包含BMS电池管理系统、VCU整车控制、MCU电机控制、CCM空调控制系统等动力标定项目。其中，BMS电池管理系统测试历时40天，累计行驶里程约8500km，试验时长达300小时，通过对爱驰U5右舵车电池热管理策略的测试，保障电池安全的同时，进一步提升其在低温条件下的电芯放电能力，优化车辆在极端气温下续航里程。此外，为了实现更好的车内温度控制，工程人员针对爱驰U5右舵版的空调舒适性、热管理性能等方面，进行了为期20天、累计180小时的测试和验证，保障用户冬季在低温环境下的取暖需求，同时兼顾能耗和加热效率，优化续航的同时保障车内舒适的用车体验。
驾控安全方面，爱驰工程人员针对爱驰U5右舵版在VCU整车控制和MCU电机控制方面也进行了针对性的测试和优化，大幅提升车辆在低温、低电及低附着环境下（冰面雪面）的动力性、舒适性和驾驶安全性。即使面对诸如泰国这样常年多雨湿滑的路面，爱驰U5右舵版通过在低附着路面行驶的严苛测试，将能够有效提升当地用户的驾驶安全性。
产品可靠性方面，爱驰U5右舵版也在同期开展了长达2个月，累计15000公里的高寒耐久测试。工程人员在爱驰冬测基地的专用试验场，针对车辆在冰面、一般道路、城市道路、高速道路等不同试验场景下，对整车电器功能、软件功能以及空调系统等易产生的故障隐患进行耐久性测试和综合检验，以确保车辆的可靠品质，为用户的安全保驾护航。