新能源汽车刚刚兴起的时候，不少人说到:加200块钱的油跑500公里，充200块钱的电，可以跑2000公里，这就是燃油车和新能源的区别！低廉的用车成本，加上政府的购车补贴和不限行的优势，一时间，新能源汽车成了香饽饽，不少有相应需求的消费者纷纷选择购买电车，目前全国新能源汽车保有量约1620万台。
然而，在新的电价方案正式实时后，加上夏季来临，全国各地步入用电高峰期，新能源汽车的充电费用也随之水涨船高。近日，有不少网友爆料，多地充电桩电价出现疯涨。据上海车主反映，某充电桩同一地点、同一时间段，过去充电桩的价格为1.15元/度，现在却涨到了2.05元/度，涨幅高达78%。
当然，除了客观原因导致公司成本上升，部分充电站涨价也是一个重要问题原因。毕竟先前在新能源汽车发展还不够成熟，充电桩企业为了抢占市场份额，往往以低价的方式运营。随着新能源汽车市场的扩大，充电桩企业也开始调整价格策略。但是，这种价格上涨对于新能源汽车的消费者来说，无疑是一种负担，也会影响新能源汽车的购买意愿和使用体验。