蔚来ES6的设计更具品牌个性，分体式大灯和多孔结构，给人一种强烈的视觉冲击。分体式车灯采用了镀铬装饰条，长条形的车灯上有 LED日行灯和流动式转向灯，而下方的远近光灯则是一体化设计，配备了 LED雾灯和自适应远近光功能。
车身结构采用了双色车身结构，悬浮式黑色喷漆车顶和车窗镀铬装饰，配合类似多边形轮眉和镀铬防刮条的运动侧面包围，让蔚来ES6看起来又宽又扁。但是实际上，通过蔚来ES6的车身尺寸（4850/1965/1731毫米/2900毫米），它足够挺拔，同时拥有宽大的车身。
尾部最引人注目的自然是组合式尾灯，下围光带结合独立的转向和后雾灯。可见，蔚来ES6的后风挡前端有更长的扰流尾翼，并采用了较大的掀背处理，其运动性能定位在产品属性上已经足够强烈。
进入到车舱环内，这款手机的尺寸达到了11.3英寸，搭载了 NIO操作系统，满足了目前市场上最主要的功能需求，比如导航、语音交互、远程车联等等。屏幕的两端采用了 T型对称结构，智能 NOMI助手，空调出风口，底部换挡按钮，操作简单。