至于说在装饰上，蔚来品牌的豪华的确被彰显得很彻底。蔚来ES6从中控台挡板到车内门板，再到最常触及的方向盘、座椅、扶手箱等等，除了功能区间必须使用硬质地耐用材料打造外，其余区域都是皮革与软包，看上去、摸上去就四个字——舒适豪华。当然，Microfiber超纤绒、Nappa真皮这些材料还是需要额外选装付费的。
车机系统方面，蔚来ES6的可显示区域实际上有四处，除了9.8英寸液晶仪表盘、11.3英寸液晶触控屏与HUD抬头显示外，带表情屏显的NOMI Mate（标配NOMI Halo）助手承担了车机的语音交互功能，它也是比较有趣的一项选装功能。从NIO OS本身来说，它的导航、车联、语音交互算是无功无过，对比另外两家没什么特别优势，倒是这与车门连通的启动机制有时会是个烦恼。
客观来说，蔚来ES6的确是一台豪车，豪到连选装包都跟BBA一样多。除顶配签名版外，想要实现L2+级自动驾驶，需要选装NIO Pilot全配包才行，而选装的精选包则覆盖的是全自动泊车与标准自适应巡航。同样地，想要得到增强现实HUD、12喇叭环绕声音响也要选装。但对大部分车主来说，一台入门型号其实就足够实用。