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探岳GTE 插电混动停车-配置-泊车

探岳GTE 插电混动停车_配置_泊车

摘要来自:《德系精工遇到电动化,探岳GTE不输造车新势力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《德系精工遇到电动化,探岳GTE不输造车新势力》的片段:

在驾驶辅助方面,探岳GTE也可以说是满足了当下消费者对于智能驾驶的需求。IQ. Drive智驾管家集成了Travel Assist 全速域驾驶辅助、ACC 3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动 刹车系统、车道保持辅助系统等系列可靠的安全驾驶辅助功能,全面提升用车安全,实现了0-210km/h范围内的L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖,最大限度给予用户驾驶自由。Side Assit变道辅助系统、RTA后方交通预警功能及Park Assist 3.0 自动泊车辅助系统帮助轻松应对多种变道和停车场景,进一步减轻驾驶负担。

汽车的方向盘

中度可信度描述已自动生成

这样的驾驶辅助对消费者来讲成为了非常好用的功能,并没有新势力那样过多的花里胡哨的操作,而是将日常驾驶所需的配置全部能让用户体验到,并且在城市内和高速公路上驾驶时,可以缓解驾驶员的疲劳,就已经非常出色了。

图形用户界面, 应用程序, Teams

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不仅如此,如果你是新手司机,对于泊车入位比较生疏,这套IQ. 360全景可视泊车系统的4个广角摄像头或许可以彻底的帮到你,这四个摄像头分别位于前部牌照框上方、左右外后视镜下方和尾部LOGO 下方,多达14种视图切换为用户提供多种视角和细节,呈现出 360°无死角的车辆周围交通环境。这对于泊车技术不够成熟的人来讲,几乎达到了上帝视角,可以说大幅提升了安全,避免碰撞事故的发生从而减少用户的损失。

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