AION S的内饰设计颇具层次感，整体视觉呈现给人比较简洁的感觉，中控台14.6英寸的触控式液晶屏非常吸引眼球。AION S电动机总功率为165KW，总扭矩为350N.m，最大续航里程为602km，续航里程和动力水平表现完全能够满足家用需求。
在配置方面，AION S配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊等，这样的表现对于一款“走量”的车而言，还算是不错了。
总结：
抛开外观这个仁者见仁的因素不谈，几何A Pro苹果系列、AION S、秦Plus这三款车型在不同领域的表现各有千秋。不过从家用角度来看，几何A Pro在续航、配置等方面的产品实力更佳，尤其是真续航的特点可以完美解决当下用户的续航焦虑。