“以前觉得开车上班很舒服，节约时间、出行自由，可油价涨了之后每踩一脚油门。肉就疼一次！”油价不断上涨，让燃油车车主叫苦不迭。与此同时，新能源车车主却在感慨购买纯电汽车是一份远见投资“一个月开1000多公里，电费才60几元，如果开的是燃油车，油费至少500打底！”在这其中，作为爆款选手之一的几何A Pro不仅凭实力拉高性价比，同时拿出了每公里出行成本7分钱、不足油耗成本1/8的诚意，以标杆姿态成为用车市场的新宠。
真续航真节能，几何A Pro实力演绎“省着开不如开着省”
纯电汽车的续航是否可靠，最核心的问题是电池。为了给车型打造扎实的“基本功”，解决用户城市用车的里程诉求，几何APro采用了NCM523型183.23Wh/kg高密度大容量电池包，相比于NCM622、NCM811型电池以及磷酸铁锂电池可靠性和安全性都更高，为长续航搭建好了坚强后盾。
在此基础上，几何A Pro搭载了行业领先的SEM智能能量管理系统，从蓄能、节能、回能、控能、升能五个维度实现超低能耗、高精准能量控制和高效能量回收，让整车续航在原有基础上最大提升40%，并且车内表显续航与实际续航基本一致，为用户带来真续航的纯电出行体验。值得一提的是，在国内多家专业汽车媒体举办的续航挑战中，几何A Pro和同门兄弟几何C累计获得多次冠军，证明了真续航的实力。
基于强悍的SEM智能能量管理系统，几何A Pro百公里耗电量为13.3kWh，按照0.5元/度的用电单价来算，几何APro的百公里里程成本仅6.6元。尤其是在用电波谷期充电的话，电费更低至0.2元，百公里成本将下降到2.6元。再来看看燃油车，假设一台车型的百公里油耗为9L/km，那这款车型百公里的出行成本在油价上涨后为81元，30倍出行成本的差距，相形见绌。