那时的三菱高层发现需要打造一款能完爆对手的产品，所以三菱3000GT应运而生，其量产版于1990年10月正式发布。3000GT的造型明显偏向欧美风格，富有肌肉线条却又不失圆润。除了外观设计，工程师还为3000GT融入了许多尖端科技，如全时四驱系统、4WS后轮转向、可控排气声浪调节系统、电动座椅、电子控制悬架等配置，还有主动式前后扰流板，当车速超过80公里/时，扰流板会根据车速自动调整角度。
3000GT采用前置四驱的驱动形式（低配车型为前置前驱），搭载代号为6G72的3.0升排量DOHC自然吸气及双涡轮增压发动机，其中自然吸气发动机最大功率为225马力，最大扭矩为275牛·米。双涡轮增压发动机最大功率为280马力，最大扭矩为426牛·米，配备4速自动与5速、6速手动变速器。
高性能的VR4车型是3000GT的顶级版本，搭载6G72TT引擎拥有3.0升的排量，双涡轮增压配备双中冷器，可轻松输出320马力。在众多高科技装备和大马力发动机的“映衬下”，3000GT VR4车型可以轻松应对各种路况，即使是湿滑的路面，它也能在四驱系统的帮助下，将55%的动力分配在后轮上，提供更安全的驾驶体验。