来看一下内部设计，相较于外观，其实我个人更喜欢红旗HS5的内部设计，红旗HS5的内部设计相当的现代化，而且也特别的豪华，细节把握得不错。座椅采用的是菱形打孔设计，还拥有加热，通风，功能配置很到位。此外，中控屏，行车电脑屏采用了双联屏的设计，很有科技感。而挡把采用的是电子挡把设计，配备上钢琴烤漆面板的按键设计，颜值感，实用感都比较到位。值得一提的是，红旗HS5的空调出风口采用的是贯穿式的设计，看起来更有档次感。
车子的后排空间表现也很不错，后排乘坐三个成年小伙完全没有压力，座椅支持靠背角度调节，舒适度可以根据每个人的习惯进行调整。而且除了入门级车型以外，红旗HS5全系配备了可开启的全景天窗，档次感到位。
大家是不是认为这个价位的自主品牌或者合资品牌都喜欢使用1.5T来拉低价格呢？红旗HS5全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，并且全系高功动力，最大功率224马力，峰值扭矩340N·m，与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。红旗HS5的动力系统和2.0T的凯迪拉克只差了10N·m，对于自主品牌来说已经是很不错了，当然了，两者的价格也是相差很多的。
不得不承认的就是，这辆红旗HS5的变速箱确实也拖了一些后腿，6AT的变速箱放到现在来看已经非常的脱离时代了。至于底盘，在中低配车型上使用的是前置前驱，高配车型上搭载的是适时四驱系统，调教得有点偏德系的感觉，精准性不错，但是舒适度稍微偏弱一些。