说到这儿你大概可以想象，能够获得“中国首款豪华B级SUV”的美誉，对于有着国产车身份的红旗HS5意义有多大。或许有人觉得它是借着“官车”的背景营销情怀，但实际上，如果你仔细分析就能发现，红旗HS5其实还是赢在了“豪华”上。
红旗HS5：不光要卖合资的价，还要抢合资的市场
最近，新款红旗HS5正式上市，全系共推出5款车型，售价为18.38万元-24.98万元。光从价格上来看，对于一台国产燃油SUV来说贵吗？正如前面所说，15万就是一个生死线，而它想要与本田CR-V、RAV4荣放、威兰达、途观L、探岳等这类主流合资SUV竞争，似乎并不容易。
但从销量上来看，红旗HS5差吗？不见得。上个月其销量达到了8420台，而过去一年月均销量基本上也能保持在1万台左右，排在中型SUV市场的前列。有这样的市场表现，其实并不奇怪，花不到20万的价格换来一台豪华B级车，怎么看都要比同价位车型更有竞争力，也要比其他合资品牌动辄30万起步的豪华车定价更有吸引力。