关于内饰更没什么好说的，以纯黑色调为主的内饰主打一个沉稳大气，虽然也加入双联屏这一当前比较流行的元素，但还是没法掩盖骨子里的气质。看起来就很成熟，对于年轻人来说可能会觉得有些油腻。各个功能一目了然呈现在面前，基本不存在什么学习成本。即便有双联屏，车内还是保留不少物理按键和旋钮，毕竟对于它来说实用性远比美观性重要。
屏幕内集成市面上主流科技功能，科技感谈不上，只不过是能应对日常出行罢了。相比于合资车型，屏幕显示清晰度和操控灵敏度都没什么问题。但跟自主车型相比就有些拉胯，仅仅停留在够用层面。座椅宽大舒适，有着不错乘坐舒适度，很懂得如何拿捏国人喜好。用料和做工符合红旗的一贯作风，正是因为不错质感才提升了自身竞争力，只不过部分用户表示它的异味偏大，需要经常通风换气。
在长达2870mm轴距的助力下，红旗HS5为用户带来了一个宽敞舒适的后排空间。将后排座椅放倒后临时搬个家都没有大问题。除入门级以外，其余配置的前排座椅均支持加热以及通风，入门级车型搭载的配置还是有些欠缺，所以一般情况下也不建议大家选择入门级。虽然次低配比入门级车型的售价贵了1.6万，但是增加的配置可不少，比如电动后备箱、可开启全景天窗、前排手机无线充电等。这些都是很实用的配置，为日常出行提供更多便捷。