凯迪拉克在整车造型上还是很让人熟悉的，采用了ESCALADE凯雷德经典造型，前脸方面，Matrix智能矩阵式 LED 前大灯与直列式闪电日行灯交相辉映，为大气前脸点睛瞩目特征，侧面设计，新车修长的车身设计满足钻石分割造型美学，勾勒出稳重优雅的车身姿态，为整车增添了时尚运动的气息，同时新车尺寸更大，较高的离地间隙带来更好的越野能力，尾灯的内部结构进行了全新设计，带来全角度的璀璨视效，与前脸相呼应，更显科技感，视觉效果更为超卓。
凯迪拉克XT6车身_内饰_胎压监测
摘要来自：《缺芯危机下凯迪拉克XT6价格还回升，凭借得是什么？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《缺芯危机下凯迪拉克XT6价格还回升，凭借得是什么？》的片段：
内饰豪华感进一步提升
内饰方面，全彩HUD飞航显示仪，并且搭载了移动互联体验CUE，全面进化的人车互联体验新一代操作系统，流畅度大大提高，还有大面积的Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺以立体剪裁与手工包裹，完美呈现Opus手工甄选真皮的细腻与柔软，还有需要夸赞的是5种照明模式智能切换。夜间高速行车，跟车或会车，智能远光模式实现远光常开，主动避开前方驾驶员视野，照明范围依然明亮清晰；弯道模式主动计算并增配内拐角光束与亮度，保护驾乘安全，实用性很高，空间方面，无论是前排还是二三排，以我178cm的身高来看，乘坐都是非常舒适的，而且三排座椅均立起，宽大后备箱亦能同时放置3个20寸登机箱，进一步拓展了其载物能力，而且可以轻松容纳婴儿车、折叠自行车、野炊用品等各种大件物品。
主被动安全配置领先同级
Twin-clutch双离合后驱单元以迅捷响应频率，完成左右后轮扭矩分配，主动提升驾驶灵活性与稳定性，胎压监测、并线辅助、车道偏移预警和主动刹车等凯迪拉克都有，还有智能主动偏航控制系统，实时计算弯道动力需要，以稳定操控覆盖每一个弯道驾驶，整个行车的安全性也是很有保障的，其它配置方面，凯迪拉克XT6拥有14颗高性能扬声器、4项尖端音效科技、ANC主动降噪技术与AudioPilot 2噪音补偿技术两强联合、多账户个性化定制，记忆专属驾控习惯，提升了自身的产品力，也让其拥有更强的竞争力，此外，新车都是经过了国六排放标准测定。有着众多车型的凯迪拉克，一个百年老品牌，在消费者心中已经有了一定的地位。