XT6是凯迪拉克的国产旗舰SUV，而凯迪拉克也是豪华市场中的老品牌，所以品质、豪华氛围无需担心，而且这车是以39.27-55.27万的价格切入市场，的确比起步价超60多万的同级别一线豪华SUV亲民不少，和宝马X3价格相当。不过，亲民的售价并没有给这车带来值得夸赞的销量，像在2021年，这车便也才取得3万多辆的累计销量，而在今年4月，这车的月销量还不足百辆，俨然处于卖不动的行列。那么，是什么原因导致这款售价亲民的豪华中大型SUV，会卖不动？
外观方面，这车前脸配置了大尺寸格栅，内部中网为点阵式设计，并与两端大灯融为一体，前保险杠以悬挂车牌照的位置为中心，两端延伸出黑色装饰条，还与两侧装饰板融为一体，也营造出贯穿式设计，下方还配备了黑色下格栅，整个车头的气场就蛮霸气。车身侧面的高腰线并没有采取贯穿式设计，车门下沿配备了长条银色装饰条，轮毂也为多辐式设计。车尾对称的“7”字造型尾灯，中间采用银色装饰条装饰，结合车身多处贯穿式的腰线，拉宽了车尾的视觉宽度。另外，下护板两端，还能看到双出的排气口，也增添不少运动气息。
尺寸方面，这车拥有5056/1964/1780（1777）mm三围，还有2863mm轴距，相比较同级别的豪华SUV，比如拥有4953/1958/1776mm三围，还有2984mm轴距的沃尔沃XC90、拥有5080/2022/1759mm三围，还有3025mm轴距的林肯飞行家，便能发现XT6的轴距，有着不小程度的劣势，似乎并没有继承美系车的大空间，不仅如此，便是定位在中型SUV市场的宝马X3，其轴距也有2864mm，因此，即便XT6有提供6座布局，但空间也算不上突出。