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凯迪拉克XT6动力-涡轮-起步

凯迪拉克XT6动力_涡轮_起步

摘要来自:《SUV全系轻混,凯迪拉克三车出动,抢占新市场高地!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《SUV全系轻混,凯迪拉克三车出动,抢占新市场高地!》的片段:

2021年,凯迪拉克XT4、XT5、XT6陆续推出新款车型,三款SUV均全系升级48V轻混动力系统,也因此成为目前豪华品牌中唯一SUV全系轻混的品牌。值得一提的是,随着产品力的全面提升,SUV家族销量迎来明显跃升,在刚过去的2月份取得了6993辆的销量成绩,1-2月累计销量达到20237辆,在整体销量中占比超56%。


随着产品与品牌竞争力的不断提升,其通过行业领先的革新科技与尊崇服务,为消费者打造极具美式格调的豪华体验。


PART.1

48V轻混系统加持,驾乘更高级


在新能源浪潮的冲击下,相信很多人对EV、PHEV、HEV都已经很熟悉,但48V轻混是什么?严格来说它并不属于车企向新能源转型的必经技术路线,但它可以优化内燃机的排放,带来更轻快、更安静、更平顺的体验,因此备受车企与用户的青睐。、XT5、XT6都是在原有的2.0T可变缸涡轮增压发动机的基础上,全系标配48V轻混动力系统,配合全新9速手自一体变速箱,实现比同级别车型更高级的豪华驾乘体验。


在实际驾驶过程中,48V轻混系统能够优化起步、加速、制动等情况下的驾乘体验。比如在启停时,可以快速带动发动机启动,让发动机在更短时间内输出功率,也就是说,起步响应更快。在加速的时候,48V轻混系统可以协助发动机工作,分担发动机一部分的压力,达到降低油耗同时又有强动力的目的。

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