对比家居气息浓的本田奥德赛，现代CUSTO走得就是年轻运动路线，前脸是现代最新设计语言，前脸采用和两大灯融为一体的飞翼式展翅中网格栅，中间排列宝石切割状镀铬，显得十分有动感，而贯穿车尾的C字尾灯造型也十分犀利，尾部线条也很丰富，有SUV的即视感，而不像传统MPV。
目前CUSTO流出的内饰图，也是现代最新的内饰风格，中控区域并无多余物理按键，而由一块超大尺寸的液晶屏所替代，预计也配置了MPV的侧滑门。
尺寸方面，长宽高为：4950*1850*1734mm，轴距为3055mm，对比本田奥德赛有一定优势。动力方面，新车或将会提供1.5T/2.0T发动机可选，与之匹配8AT变速箱，其中，2.0T发动机最大功率236Ps。根据定位考虑，现代CUSTO会低于奥德赛，预计1.5T车型起售价低于20万元。
起亚嘉华
看点：轴距比GL8还长？
这次上海车展，现代起亚都会带来MPV，刚介绍的现代CUSTO定位紧凑MPV，而起亚新嘉华定位中大型MPV，综合现有资讯看，嘉华轴距3090mm，比GL8还要长。
其实这不是起亚嘉华第一次征战国内市场，之前全进口身份价格高企比较曲高和寡。而新嘉华将国产，并将海外版本的3.5L V6发动机换装成2.0T发动机，最大功率171.4kW，降低了排量税的市场用车成本。
国产版本外观与海外版相似，前脸采用起亚最新的家族设计语言，霸气的中网采用点阵式横条前格栅，再加与大灯融为一体的粗壮镀铬包边，硕大的前包围搭配，非常厚重霸气，相对而言尾部就比较保守了，值得一提的是，嘉华是第一辆采用全新起亚车标的新车型。