内饰方面，雷凌双擎E+也是采用了上一代车型的内饰布局，驾乘氛围表现只能算是中规中矩，甚至是充斥着一丝老气的感觉。中控台采用了类T型布局，配备有一个8英寸中控屏，并且仅支持卫星导航、CarLife功能，车机交互体验表现一般。用料方面，由于今天这款是顶配车型，所以中控台部分我们是能够看到一些皮质用料的覆盖，辅以镀铬饰条装饰，基本上感受不到廉价感。
接着在配置方面，雷凌双擎E+的表现也比较一般，仅配备了倒车影像、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调等一些基准性配置。而在安全性部分，由于现款的雷凌双擎E+不是诞生于TNGA架构，所以L2级智能辅助驾驶系统、8SRS气囊这些配置，雷凌双擎E+是都没有配备。
尺寸空间部分，雷凌双擎E+的长宽高分别为：4645/1775/1480mm，轴距为2700mm，属于比较主流的紧凑型轿车水准。以身高180cm体验者为例，坐进前排头部空间能够剩有四指，保持座椅不变去到后排，头部空间为两指，腿部空间为一拳四指。后排地台基本上是纯平的，加之可调节的头枕，中部乘坐的舒适性也较为不错。