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雷凌 双擎E+齿轮-电机-口碑

雷凌 双擎E+齿轮_电机_口碑

摘要来自:《超2000万车主的信赖之选,丰田智能电混双擎夯实丰田混动》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《超2000万车主的信赖之选,丰田智能电混双擎夯实丰田混动》的片段:

THS混动系统的优点就是“结构简单,控制灵活”,其核心就是单排单级行星齿轮机构,由太阳轮、行星齿轮座、行星齿轮和齿圈组成。相比于其他混合动力技术,丰田混动省却了较为复杂的电控离合器,要知道在20年前,电动离合器的控制比较粗糙,结合与分离都不够顺滑,相比之下THS的动力切换就显得非常友好了。而且,因为减少了变速器,在系统体积和轻量化的表现上,整套系统同样优势拉满。

其次,丰田THS混动系统,发动机与电机之间的关联性很强,因为发动机与行星轮相连,不同工况之下,能够带来最优的工作模式选择,保证燃油经济性。动力电池不会放空,无需大容量电池(采用的是镍氢电池),同时对于延长电池寿命有很大的帮助,又可以保证发动机负荷不会过大,电机总能在合适的时候出力。

正是基于诸多优势,丰田THS混动系统在高速发展的二十多年间,口碑持续居高不下,省油、动力衔接平顺、电池安全可靠等等,都是车主们给丰田混动的高度评价。依托诸多优势,丰田混动在还占据着全球混动车最大的市场份额,成为超两千万车主的信赖之选。

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