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星越扭矩-四驱

星越扭矩_四驱

摘要来自:《吉利星越&领克05:「双胞胎汽车」应该选谁?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《吉利星越&领克05:「双胞胎汽车」应该选谁?》的片段:

参考星越领克05两车,其2.0T版本均装备「T5高功率2.0T」,峰值扭矩均为350N·m,增压器的峰值压力持续转速区间为略大一些;结果为的最大功率是175kw,的最大功率为187kw——然而没有本质的差异。因为破百最好成绩为6.8秒,也只是6.7秒的水平,在实际测试中绝对是“互有胜负”,说白了就是两车为伯仲之间的水平,谁也没有比谁强。



  • 8AT手自一体变速箱,标配!

均为装备了8AT变速箱,供应商自然也都是爱信。这台机器的可承受最大扭矩都不用调整,因为两车的峰值数据是相同的;而且爱信也没有很多型号的横置8AT可供选择,所以两车的核心两大总成是没有区别的。至于四驱系统自然也是乏善可陈,都是基于「FF-横置前驱平台」打造的适时四驱,电子限滑制动力平平无奇,主要作用是为提升公路操控的极限能力。



基础参数差异

1:2.0T版本指导价为17.98~19.58万,其中18.58万款为前驱、其他版本为四驱。车身尺寸为4605*1878*1643,轴距2700mm,悬架结构是基础的前麦弗逊后三连杆。配置水平也算不错,除了四驱低配款没有L2级自动驾驶配置以外,其他版本都已经标配了。

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