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Chiron尾翼-悬架-车速

Chiron尾翼_悬架_车速

摘要来自:《你得到W16的最后机会布加迪ChironProfilée》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《你得到W16的最后机会布加迪ChironProfilée》的片段:

Profilée的设计工作开始于2020年秋季,打造这款车的初衷是因为,官方收到客户反馈说希望获得一款稍微“正常的汽车”,同时还拥有最高速度380公里/小时的实力,特别是现在那些拥有巨大的尾翼 Pur Sport看上去相当张扬,并不适合自己!

Profilée车头拥有比入门版更大的马蹄形进气格栅,以获得更多空气对车辆进行散热,同时下包围还进行了优化,大大提高了车辆空气动力学表现。

至于这衍生产品的名字,官方介绍说,该车的设计灵感来自经典的Type 46,那款车是让·最早的作品之一,车辆后部拥有非常时尚的鸭尾设计。

通过照片我们可以看到,这款新车使用了独一无二的双色车漆,上半部分为特殊调配的大西洋银色车漆,车身下半部分则使用了皇家蓝色碳纤维涂装,外观配以大量裸露在外的碳纤维材质,看起来十分奢华考究!

Profile的车轮样式不与任何相同,采用了抛光铝元素和Le Patron彩色细节组成,看起来的感觉与车身下半部分融为一体!

机械部分上,这款车的悬架刚性进一步提高比Pur Sport的弹簧高了10%,后轴有50%左右的压缩量,以便在转弯时获得更好的牵引力。官方表示,在没有任何影响的前提下,我们让这款车的舒适性大幅提高!

动力方面,这款车依旧使用了四涡轮的W16 8.0升发动机,最大功率1479 HP,低于Centodieci和Super Sport 300+等其他车型的1578 HP。

Profile é e在2.3秒内可以完成0至62英里/小时加速(100公里/小时),在5.5秒内达到0至124英里/小时(200公里/小时),是有史以来加速最快的量产车之一。官方表示,最高车速相比 Pur Sport增加30公里/小时,达到380公里/时,比 Pur Sport更快。

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