与此同时，新车标配了双色设计的21英寸M铝合金轮圈。轮胎方面，新车选用的是倍耐力P ZERO运动型轮胎，规格为前245/40 R21，后275/35 R21。车尾设计也经过诸多调整，采用全新环绕式LED尾灯内部呈现3D立体悬浮效果，后扩散器也经过全新设计，搭配双边共两出多边形排气尾管，运动感十足。此外，X4 M40i还配备了专门为中国市场M性能车型设计的后扰流板。
新车提供了非常丰富的车漆选择，包括都市绿、磨砂黑、戴托纳紫罗兰、石灰岩灰等多种个性化特别定制车漆。值得一提的是，为庆祝“宝马 M部门”成立50周年，新车使用纪念宝马M专属车标，其中红色代表赛车运动，蓝色代表BMW，深蓝色代表二者之间的联系。该车标也是向1973年首部“宝马 M赛车”致敬，象征着M品牌半个世纪以来燃擎驾驭的澎湃激情。
内饰方面，新车配备了带有M标识的专属迎宾踏板的同时，车舱内部也大量应用了诸多M系列车型专属设计元素，如带有M标识的金属脚踏板和M运动型座椅及带M三色缝线的M运动型多功能真皮方向盘等。车辆中央控制台及车门区域均采用了碳纤维内饰装饰条。稍有遗憾的是，新车未配备宝马最新的曲面双联屏。配置方面，该车与普通版本的X4差别不大，配有全景天窗、前排座椅加热、后排独立空调、harman/kardon音响等这个价位常见的配置。