第三代i-MMD混动系统是由一台1.5L阿特金森循环发动机+双电机组成，综合最大功率可达113kW，百公里综况油耗低至4.0L。一箱油可跑1000公里，行驶成本一公里不足0.3元，这大大降低了家庭用车的成本。
在行驶品质方面，享域锐·混动也是在同级别中“混”得最好的。这主要得益于第三代i-MMD混动系统的三种行驶模式：EV模式、混动模式、发动机直连驱动模式，三种模式通过E-CVT变速箱可以实现无缝切换。
比如假期旅行时，经常会在出城路段遇到交通拥堵，走走停停，很费油。而搭载第三代i-MMD混动系统的享域锐·混动在起步时启动“EV模式”，可以让电池直接向驱动电机供电，带来如同纯电动车般的平顺性，而且也不会像燃油车那样在怠速下产生比较高的油耗。
而在拥挤路段被其他车辆“夹住”，需要加速超车时，“混合动力模式”启动，发动机与电机协同合作，车辆提速不仅轻快，而且动力随叫随到。当行驶至高速时，由发动机直接驱动，能让驾驶者感受到线性的加速感和内燃机爆发的酣畅淋漓。