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享域性价比-发动机-油耗

享域性价比_发动机_油耗

摘要来自:《性价比优选 探索享域 e:HEV内外兼修的缘由所在》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《性价比优选 探索享域 e:HEV内外兼修的缘由所在》的片段:

从车型定位上来看,e:HEV是一款更加注重经济性的紧凑级混动家轿,虽然不是Honda旗下的首款混动车型,但是无疑是更具性价比的一款,在注重性价比的同时,e:HEV并没有在整体品质上有所折扣。

本田在混动领域的耕耘已经拥有了25年的历史,早在1997年,就率先推出了在当时颇具标志性的混动技术IMA,并在旗下多款车型上搭载,其可靠性和先进性已经得到了充分的市场验证。经过不断的迭代与创新,的混动技术已由最初的IMA发展到了更加智能更加先进的i-MMD双电机混合动力系统,并且获得了“沃德十佳发动机”等殊荣,其技术水准再次得到了充分验证。

e:HEV就搭载了这套更加先进的i-MMD混动系统,与传统的混动车型不同,搭载了i-MMD混动系统的e:HEV采用了“电为主,油为辅“的驱动形式,整体行驶感受更加接近于纯电,不仅带来更加平顺丝滑的驾乘体验,在燃油经济性方面更取得了相当优秀的表现,WLTC油耗低至4.71L/百公里,为驾驶者带来了更加经济节省的用车生活。

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