在乘坐过程中发现，不管是前排还是后排，空间都非常宽敞，特别是后排空间，我的身高接近1.8m，坐在后排毫无压力，甚至可以轻松翘郎腿。值得一提的是，不仅后排座椅宽敞，厂家还将后备箱设计很深很宽，所以第二排的空间并未侵占后备箱容积。
至于动力系统，这款本田享域搭载1.5L加电机组成的油电混动系统，但入门级车型却是更简单的1.0T+CVT无级变速箱。这款新车之所以价格很低，主要还是因为这是三缸动力系统，我们驾乘的也正是这款三缸机车型。
一开始我们认为这款三缸版本的发动机燃油经济性应该非常出色，但在实际驾驶过程中才发现这款发动机起步较弱，起步阶段存在嘶吼感，整个新车的油耗被拉得比较高。一天体验下来实际油耗达到了百公里8.2个油，而且由于动力储备较浅，所以发动机的噪音明显。