说实话，这个动力参数在同排量的车型中倒是说的过去，但要说强劲的话，其实还算不太上，更何况，新车还采用了95号汽油的补能方式，在能耗方面也是比较大的。说到这里也许很多朋友会说，新款雪佛兰开拓者采用了48V轻混系统，但大家要知道这个轻混系统的实际意义并不是很大，甚至只能算得上一个“可有可无”的配置，所以这里我个人的见解是：与其这样，还不如直接出插混，或许还能改变新车目前的处境？
至于外观设计上，新款雪佛兰开拓者的入门版车型并没有采用任何的外观套件，其在整体的外观设计上也只是采用了一些镀铬装饰条进行勾勒，再加上18寸的轮毂和金色的雪佛兰标识，在辨识度上还是不错的，但相比于那些加装了运动套件的车型，新车的外观会给人一种比较“素”的感觉，关于好看不好看？这就要看大家的审美了。
内饰方面的话，其实也是老样子，如果大家想要科技质感的话，那么新款雪佛兰开拓者绝对是满足不了你的，因为它在这台虽然采用了仪表盘和悬浮式的多媒体控制屏幕，但是在尺寸方面比较小，这好像是目前大多数合资车型的通病了。不过，在配置方面，新款雪佛兰开拓者相比于2022款车型多出了自动追车和电动尾门记忆功能等等，倒也算说的过去。