侧面并没有太多设计感，车身不少，但是车窗线高，车顶线条过于平直。少了几分气势。不过，离地间隙高，下方还有有黑色包围。通过性有优势，可以适应不同的地形。实拍车型配20英寸合金轮毂。轮毂够大，气势就上来了。
标配全车无钥匙进入，无钥匙启动和远程启动。科技配置还是可以的。
尾部直立式的尾门搭配了不同层次的面。尾灯用了黑色修饰。带双边尾排还有银色的下包围。整个尾部有不错的力量感。
内饰就设计就有点普通了。对称式布局，配了8英寸的触摸屏。屏幕少有点小，出风口又太大了点。看起来不够摩登。互联配置倒是挺全面的， GPS导航，CarPlay，CarLife，车联网，OTA升级和语音控制都有标配。而且还有连续性语音识别。用起来还可以。内饰用料也可以。经常摸到的地方都有软质材料的包裹。档次感还是很不错的。
方向盘式真皮的，盘圈扎实把握感很好。不过粗的镀铬有点扎眼。只支持手动调节。也少了一点高级感。
车内座椅是2+3+2的布局。车宽1953mm，轴距2863mm。内部空间充足，容纳7把座椅完之后空间依然宽敞。座椅第一、二排座椅的坐垫宽大，填充物很扎实。腿部支撑感很好。
第二排的三个座椅连在一起，有点像一张大沙发。
第三排的空间略显紧张。但是后排座椅座椅的靠背仰角讲究，坐上去腰部还是挺舒服的。还支持电动放倒。用起来也方便。
尾箱222L，载货空间和同级很多车型都差不多。放倒两排座椅之后，载货空间可以提升到1970L。这样就很客观了。必要的时候，拿去拉货也是可以的。
动力方面， 雪佛兰开拓者配2.0T 237马力 L4 48V轻混动力。发动机代号为LXH。最大输出237马力， 扭矩最大350N·m。百公里加速时间8.4s， 这套动力中规中矩。起步的时候提速积极。中段动力表现也有质感。不过后段就显得不够强劲了。合适日常家用，不能激励驾驶。燃油经济性就很出彩了。百公里综合油耗7.2L（NEDC）。