此外，这台车后排座椅的椅背放倒即可达到纯平效果，不但给我提供了一个可以自由变换角度拍摄的空间，也成为了我一个现拍现剪的操作控制台，如果户外摄影过程中遇到突发天气变化，还完全可以把它当作一个人和装备的“应急庇护所”，可谓是将大7座空间多样性发挥到了极致。

这台开拓者是Redline版，它配备了大尺寸的全景天窗，在户外拍摄的时候它可帮了大忙。我们将相机吸附于天窗内侧的不同位置，这样就可以变换不同角度进行素材拍摄，不但不受车车辆移动限制，更让最终呈现的画面视觉效果更加丰富。

在车内配置方面，这台开拓者虽然不是顶配，但车内有着丰富的电源接口，手机和摄影器材充电非常方便。

摄影车的平顺性，到底有多重要？

户外摄影往往意味着远行，作为一部摄影车，驾驶的动力性和平顺性都是我所看重的。开拓者配备了2.0T发动机+9AT变速箱的组合。因此，面对这趟旅途中出现的多种路况，无论是铺装良好的柏油路面还是崎岖难行的蜿蜒山路，开拓者都轻松拿捏了。