除了车标小编觉得稍显土气外，整体外观设计还是挺fashion的，点阵式的中网也很有辨识度，车身也很有流线型。在尺寸上没有什么优势，具体三围数据是4419×1841×1616mm，轴距为2630mm，在同级里算是中小水平。
全系搭载EA2111.4T涡轮增压发动机，在大众多款车型上都有使用，技术成熟可靠，动力和油耗也都能兼顾；传动上自动挡车型匹配的是6AT，并不是双离合变速箱，这点还是更能讨国人的欢心，人们对于双离合的顿挫还是心有疑虑。
对于8.48-11.28万元售价来说，捷达VS5还配备了前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬架，底盘的调校偏舒适，很适合城市日常代步。配置上也相当厚道，标配了倒车雷达、定速巡航、8英寸中控屏、LED大灯、全车一键升降等配备，入门级的性价比就很高了。
