新车采用三辐式真皮多功能方向盘，整体握感极为舒适，同时顶配车型还可选装8英寸液晶仪表，视觉效果极为出众。此外，新车全系配备8英寸液晶中控屏，搭载了J-Link全新手机互联系统并支持Carplay功能。
座椅方面，新车为消费者提供了织物和皮质两种座椅，主驾驶支持前后、高低和靠背调节。另外，顶配车型主驾驶席还支持电动调节和前排座椅加热功能。后排座椅则支持按比例放倒，并配有中央头枕装置。
动力方面，新车搭载了消费者所属于的大众EA211 1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩259N·m，并与之匹配一台爱信6速手自一体变速箱。
此次我们配置对比的车型并不包括高光版、千里江山版和大运版，只对比普通版车型。而普通版车型则可以分为手动挡和自动挡两个版本。首先，我们先来看看手动挡车型之间的配置差异。
手动进取型与手动悦享型的售价分别为8.68万和9.38万，两者相差了0.7万，在配置上，后者更加丰富。
手动悦享型相比手动进取型多了前排侧气囊、前驻车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质座椅。所以，如果想要购买手动挡车型的消费者，可以选择配置较为丰富的手动悦享型。
看过手动挡车型配置差异后，我们再来看看自动挡车型之间配置差异。自动挡车型共有三款，分别为自动进取型、自动悦享型以及自动荣耀型，售价分别为9.78万、10.48万、11.38万。
自动进取型与自动悦享型在售价上相差0.7万，配置方面前者缺少了前排侧气囊、前驻车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质座椅。
自动悦享型与自动荣耀型在售价相差0.9万，后者的配置最为丰富，相比前者多了前/后头部气囊、主动刹车、前方碰撞预警、自适应巡航、选装8英寸液晶仪表、主驾驶席电动调节、前排座椅加热以及自动空调。相比之下，自动悦享型更符合消费者的实际需求，而资金富裕的消费者也可选择自动荣耀型。
总结：新捷达VS5虽然使用捷达车标，但是却很好的传承了大众集团的基因与品质，而此次改款车型的推出则提升了此款车型的整体竞争力。外观的改变迎合了年轻消费者喜好，而内饰用料的提升，展现出德系品牌的态度，配置的提升则很好地诠释了对消费者理解。所以，此次升级后新捷达VS5更家超值，也更符合消费者需求。
