比起奥迪Q4 e-tron外观之处的创新来讲，该车在车内同样有很多创新，无论是“科幻星舰”座舱，还是以驾驶员为中心的车内布局，又或者是10.25英寸虚拟座舱+11.6英寸MMI触摸屏，都彰显了奥迪对于豪华和科技的最新理解。在豪华层面，奥迪将A8L Horch同款的门板绗缝工艺下放至Q4 e-tron身上，并且加上30*30炫彩环境氛围灯以及SONOS音响，整体车内对于豪华氛围的营造可以说是相当到位。
论科技，奥迪Q4 e-tron整车拥有20个高性能感知硬件，拥有多达13项智能驾驶辅助功能，包括停车、城市通勤、高速巡航等全场景的用车需求，就比如说在停车的时候，奥迪Q4 e-tron不仅有540°立体环视影像，还可以激活AVM功能，及时帮助你跨过障碍。而基于Asterix平台开发的新一代奥迪Connect互联系统，同样也支持23个主流APP的流畅运行，能够进一步丰富用车体验。
而作为大众首个专为电动车研发的模块化平台，MEB纯电平台的强大之处毋庸置疑，奥迪Q4 e-tron便是该平台下的首款豪华SUV，得益于合理的空间布局，奥迪Q4 e-tron不仅拥有1828毫米的C级SUV驾乘空间，更有520-1490L容量的B级SUV后备厢空间，且该车后备厢可纯平放倒，加上后排纯平的地板设计以及镂空设计的车顶，整个空间感是非常开阔的。