你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 奥迪Q4 e-tron(进口)车身摘要> 摘要详情

奥迪Q4 e-tron(进口)车身-充电-四驱

奥迪Q4 e-tron(进口)车身_充电_四驱

摘要来自:《卖几十万的电动车都是智商税?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《卖几十万的电动车都是智商税?》的片段:

就拿一辆电动车最为重要的安全性来说,Q4 e-tron的整个电池组采用了“6横1纵”的加强结构,同时,电池包安全标准超越国标11倍(共197项)。以更合理的电池包设计、更严苛的安全标准,组成了“地表最强电池包”,有效地避免了电池自燃、起火等事故!与此同时,Q4 e-tron的车身结构也基于C-NCAP 5星要求打造,能更加全面地保障车内乘员的安全性。所以,在电池包和车身的双重保险下,Q4 e-tron成为了当前纯电动车市场中为数不多的可以放心购买的安心之选。

当然,除了可以让人高枕无忧的极致安全性之外,Q4 e-tron作为一款纯电动车,它的续航表现也基本上解决了消费者购买纯电动车的“续航焦虑”。因为在电池组方面,Q4 e-tron搭载了同级最大的84.8kWh电池包,可用容量79.7kWh,电池组能能量密度达到了175Wh/kg,实现了CLTC工况下最高605公里的续航里程,完全可以胜任城市用车场景下的通勤需求。而当用户需要长途远行时,Q4 e-tron还有100kW直流快充技术傍身,理想状态下,可以做到“充电10分钟续航100公里、41分钟将车辆从5%充电至80%”的超快补能速度,极大程度的保障了消费者的用车便利性。更关键的是,Q4 e-tron还拥有智能BMS能量管理系统,杜绝了目前市面上同类车型续航虚标的情况,使得眼前的数字就是能够抵达的远方。

不止于此,Q4 e-tron还和同类型纯电动车一样,可以兼顾强劲的加速性能和出色的使用经济性。在前后双电机和e-quattro智能电动四驱的相互作用下,50 e-tron quattro四驱版拥有6.8s破百的加速能力,一脚电门尽享“S家族”的澎湃动力体验。而能耗方面,Q4 e-tron的40 e-tron后驱版百公里最低电耗仅为14.4km/h,按照家用电价计算的化,每公里的使用成本还不到1毛,从根本上解除了消费者被高油价支配的恐惧。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外