何立傅讲到：赛事运动是奥迪DNA的重要部分。我们其实已经参加了非常多的拉力赛，并且凭借混合动力车型获得了勒芒24小时耐力赛冠军，宣布征战F1则是我们的下一步。F1赛事将在2026年实施新法规，如F1动力单元中的电力输出将增加到50%，并使用100％可持续燃料。我们希望能够在未来开发更多尖端技术和复杂系统，推动电动赛车的性能。
就赛道向公路的技术验证和应用而言，我们极受欢迎的下一代RS车型将基于PHEV技术，它的动力更强，并具有优越的电动续航里程。我们也会专注于纯电动平台，去打造未来的电动版RS车型。对于这样一个电动跑车来说，我们最关注的不是百公里加速度的数字，而是它的运动性能、转弯性能、加速性能、刹车性能等等综合表现，并把RS车型的优势带到我们的电动车型上，实现更好的驾乘体验和运动感展现。我非常热爱赛车运动，所以非常有激情去推动这一技术升级。
坚定深耕中国市场 专属数字生态系统奥迪中国楼在前不久正式落地，也推动了奥迪本土化的进程。针对于奥迪品牌在本土化研发的重点，以及本土化产品是否会更适合中国市场？
奥迪汽车股份公司技术研发董事何立傅（Oliver Hoffmann）
何立傅表示：奥迪坚定深耕中国市场，落实“在中国、为中国”的使命，全新奥迪中国楼就是这一承诺的例证。
同时，中国客户对技术持更为开放的态度，且非常在意车辆所配备的智能互联、娱乐系统等功能。因此，全新奥迪中国研发中心将推动奥迪在智能网联汽车方面的发展。研发人员将重点聚焦智能座舱、创新显示概念、智能语音控制系统、数字互联服务等技术。他们还会负责传递品牌价值的用户界面和体验设计，以及中国专属车辆设计。