第二条路则要艰险的多。那就是在技术层面另起炉灶。从市场的角度来看，对于大众的技术，从MQB到涡轮动力，喜欢的人很多但不感冒的也不再少数，毕竟从DSG到烧机油，大众在当初推行这套相对激进的技术的时候还是付出了一些代价的。然而，斯柯达之所以走到被收购的地步，就是因为自己的技术已经消亡了，如今已经寄人篱下，想要自己再去开发技术，比登天还难。
那么最后一条路，就只剩降价了，颜值比不过你大众，技术用的也是你大众的，品牌还拼不过，那我降价还不行么？行不行，可不是斯柯达说了算，主动权还是在于大众手中。当然，这并不是指的定价的主动权，事实上大众一直允许斯柯达定更低的价格，可问题在于，在当年大众品牌强势，技术也强势的时候，斯柯达作为高性价比的大众，这种人设还是相当有卖点的。可如今，大众从品牌到技术，都不再那么的强势，因此哪还顾得上斯柯达，自己都不得不陷入价格战的旋涡当中，在这种环境下，斯柯达再走优惠路线，效果已经是微乎其微了。
而从这全新一代明锐Pro的实力来看，于前面所展示的设计，以及是150马力，250牛·米的1.4T动力，都很难给人带来太强的新鲜感。相比之下，类似于全液晶仪表盘，抬头显示，自动驾驶辅助等“数字化”配置，才是它真正实现了进步的地方。那么对于这样的明锐Pro，你觉得它能够然斯柯达实现逆袭么？