第三代CS75PLUS在主被动安全方面也挺给力，超高强度车身、6安全气囊、全车安全带佩戴提醒功能、可压溃式转向管柱等来强化其被动安全，而主动安全方面新车支持L2级别驾驶辅助、像车道保持、540°全景影像、车道偏离预警、并线辅助、行人保护、高清环视行车记录仪、紧急制动辅助系统等均配备在这台新车上。
核心硬件方面，第三代CS75PLUS仍然搭载蓝鲸1.5T/2.0T动力，我们实拍的车型搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，满足国六b排放，拥有双出口集成排气歧管，双涡管电控涡轮增压等先进技术，最大额定功率138kW，最大扭矩300N·m。值得一说的是，不同于竞品多使用了DCT变速箱，CS75PLUS全系标配爱信8AT变速箱，它的成本更高，相对于双离合变速箱在可靠性方面更让人信赖。
此外，新车还拥有Normal/ECO/Sport/自定义等4种驾驶模式，不同模式下，除了动力响应、底盘等有所不同之外，眼睛所见的诸如仪表界面、多媒体屏包括W-HUD上的UI效果都会有所不同。
从2019年上市至今，长安CS75PLUS一直是自主紧凑SUV里的常青树，除了强势的产品力之外，不断的升级优化也是它持续成功的关键。第三代CS75PLUS有着更符合当下的设计，在内饰档次感、智能化、配置、空间包括核心硬件方面都展现出高人一等的姿态，很显然，它还会持续热销。