一款车的保值率是否高，二手车市场最有话语权。从一位做二手车的朋友那里得到证实：“在国产车里，长安的车耐久性较好，二手市场这边也比较好卖，特别是近两年新上的长安CS75 PLUS，咨询的人不少，成交率也很高，可以说在二手市场很抢手，因此它的保值率比一些美系、德系车的保值率还高，几乎跟日系处于同一水平。”
除了二手交易市场，中国汽车流通协会发布的《2020年度中国汽车保值率白皮书》报告中也对CS75PLUS的保值率做出了肯定。根据报告显示，长安CS75PLUS的三年保值率高达67.48%，位居紧凑级SUV保值率TOP10榜单第8，跟xiao客、马zi达CX-5等一众日系SUV举案齐眉。长安CS75系1年到5年的贬值率分别为80.79%、74.94%、67.48%、56.30%、43.48%，这一成绩不仅远超紧凑级SUV保值率的平均值，更是一举创造了自主品牌紧凑级SUV保值率的新高。
还有一点需要特别提及的是，CS75 PLUS最热销的是12-15万元的1.5T高配及2.0T配置的车型，甚至顶配车型也有不少消费者选择。其实对于自主品牌而言，想让高配车型保持热销很不容易，因为自主A级SUV的主销价格在10-12万元区间，再往上就够到了合资车型的入门版，很多消费者觉得花那么多钱买台自主SUV不值得。