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长安CS75PLUS发动机

长安CS75PLUS发动机

摘要来自:《蓝鲸1.5T配8AT 探第二代CS75PLUS背后的秘密》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《蓝鲸1.5T配8AT 探第二代CS75PLUS背后的秘密》的片段:

本次驾驶的1.5T自动领航型,所搭载的蓝鲸新一代1.5T发动机最大功率达138kW/5500rpm,最大扭矩为300Nm/1500-4000rpm。在核心技术上,采用了同排量级别罕见的双出口集成排气歧管,同时集成了双涡管电控涡轮增压器。可以有效降低发动机排气干涉,有效降低涡轮迟滞,增强排气脉冲,提升动力输出。此外,为了能够达到更快的动力响应性,采用了VVT中响应速度超过同类产品175%的舍弗勒智能凸轮调相系统(Smart phaser)。并通过外置式高效水冷中冷系统,降低发动机进气温度和压力。

在热管理方面,采用IEM四周环绕的多层冷却水套,平行冷却与分层适时控温结合,水套包裹气道进行排气温度热量回收,可有效提升暖机速度。在提升燃效率的同时,升温速度提升了37%,可以进行快速且有效的暖机。在提升动力性的同时,蓝鲸新一代1.5T发动机也对减排和节能进行了优化。在源头,独创了“Agile敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统。通过350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合,提升油气混合气在缸内的流动强度达30%,并改善混合气均匀度达2.8%,在实现快速燃烧的同时,排放相比上一代机型降低50%,使其在无需搭载GPF的情况下便可达成国6b排放标准。在节能方面,全可变排量机油泵实现了发动机在不同负荷工况下机油的按需供给。同时,可控活塞冷却喷嘴和0W-20低粘度机油,实现了整机的超低摩擦,在降低油耗的同时,提升了整机寿命。蓝鲸新一代1.5T发动机相比上一代产品减去14kg重量,净质量仅为470kg,在相近排量自然吸气以及涡轮增压机型中优势明显。与此同时,在该款发动机的基础之上还能够兼容更复杂的48V、HEV/PHEV、REEV等系统。

澎湃动力纵情驰骋

在驾驶过程中,得益于充足的动力储备,始终能为驾驶者提供酣畅淋漓的驾驶感受。初段加速十分线性且轻快,油门开度与提速感符合驾驶者预期。无论是在城市道路还是山区路段驾驶,可谓收放自如,与2.0T机型相比,动力差别很小。

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