另外,它还有更加高能的懂你模式,驾车途中如果遇到恶劣天气,“Hi-Life”系统会自动帮你控制车窗、天窗以及空调,这么懂你的智联系统当然更加受欢迎。并且系统还接入64个语音垂类,代表了哈弗最高的语音水平,支持全局语音免唤醒,一句直达,无论多么复杂的指令都能听懂。
而长安CS75 PLUS在智能网联方面一直颇受争议,因为它的语音控制系统使用起来真的太费劲了,与腾讯联合打造的车机系统不仅开机速度慢,反应能力差、还不支持连续命令,一次只可以完成一个指令,鸡肋程度就像是一部老年机。
并且从整个UI操作界面来看,其设计老化,不具备现代潮流美感,还不支持CarPlay和Carlife,手机互联体验也极差,很多车主都吐槽,这样的功能还不如没有。
除此之外,因为是和腾讯联合出品的车机系统,所以只能使用腾讯地图,但反应速度仍旧非常迟缓,一旦走错路线,不能及时切换,给车主造成极大困扰。
总结:
综上,第二代哈弗H6经过升级之后符合数字化、信息化、个性化的趋势,而长安CS75 PLUS虽然也努力了,但是始终没有达到消费者的期待值,并且在价格上长安CS75 PLUS还比第二代哈弗H6贵一些,这更拉低了长安CS75 PLUS的性价比,通过对比我们明显可以看出针对这一次更新第二代哈弗H6更有诚意,其在长城汽车每天进步一点点的企业精神指引下,不断进步,已然成为“高品质神车”的代名词。