换到标准或重模式下，感觉就到位了。建议你如果在高速和山道上行驶，重模式会让你有更好的驾驶体验。说完车感，舒适性也是一个很重要的方面。长安CS75 PLUS的悬架支撑以及座椅支撑到十分贴心，特别要说，前排座椅不管是左右对身体的包裹还是腿部的支撑都做得不错，驾驶的感觉一下就上来了。
这车的缺点也是要提的，新车的发动机听到比较明显，运动模式下更甚，比在标准、经济模式下面要高了许多，声音肯定也不是很动听的了。这个噪音问题肯定是需要作进一步的改进提升的。
三：空间测试
看了这么多，我们来聊聊长安CS75 PLUS的车身空间，它的长宽高尺寸分别为4670mm、1865mm、1700(1710)mm，轴距为2710mm。不过运动版车型因为外观套件包围的区别使得长度多了30mm。真人示范长安CS75 PLUS车内空间，体验者身高178cm，将前排座椅调整到舒适的驾驶状态，可以看到头部空间还留了约一拳的距离。前排座椅不变的情况下，后排头部空间相较略少一些，腿部空间倒是相对比较多，总的来说是很好的表现了。
另外要说的一点是，长安CS75 PLUS后排座椅也能调节，也是很方便很贴心的设计，不至于担心特殊情况，同时也比较舒适。
长安CS75 PLUS后排座椅可以完全放平，同时还支持4/6比例放倒，放倒后后备箱容积可达1450L。不管是外出带东西的需要，还是临时休憩一下，这款车都能满足你的想法。
储物空间方面，长安CS75 PLUS表现算是中规中矩，该有的都有：中控储物格、杯架、手套箱、中央扶手箱，容积来说，表现良好。
四：车联智能系统
这部分我们要讲的是内饰相关，但是长安CS75 PLUS的这个双12.3英寸大屏配置实在抢眼，而且功能丰富强大，在体验过之后，感觉必须着重介绍一下。但是，1.5T车型采用的是7英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏组合，不过视觉上和双12.3英寸大屏基本一样。