在新势力里面，威马的确是比较靠谱的，一开始就自建工厂，而且4S店的网络建设也快，给人的印象一看就是玩真的。再者，威马EX5从推出到现在已经有段时间了，现关注来，它的外观、内饰、空间都属于中规中矩，但是行驶质感还是不错的，悬挂偏软，日常用很舒服。不过，它内饰的精致程度还可以进一步提升。动力方面，威马EX5拥有315牛米的扭矩，百公里加速仅需8秒多，够用，而且动力在代步车中还很强。至于消费者最关心的续航，威马EX5提供了400km、475km、520km三档可选，推荐475km和520km。值得一提的是，威马的热管理做得不错，智能化功能也基本齐全，其他的，像L2、自动泊车、全景影像等也是该有的都有，开起来没有后顾之忧，而且威马标识可以指示充电状态，很有意思。整体来讲，威马EX5是一台更偏向实用的车型，居家旅行选择它，还是挺不错的。
车型二：小鹏G3
小鹏G3改款时曾经狠狠地隔了老车主一把韭菜，但是对于现在打算买它的潜客来说，G3其实还是一个比较靠谱的选择。首先，作为小鹏旗下的首款车型，小鹏G3 14.68万的起售价倒也算有诚意，而且产品力表现到现在也不落后。外观方面，为了体现智能化，小鹏G3并没有设计进气格栅，整体采用一个内凹样式的设计，不过看起来并不突兀，反而显得很运动；在尾灯部分，小鹏G3的钻石切割造型，和前脸光剑设计形成了巨大的视觉反差，是外观设计上的一大亮点。至于续航里程，有车主表示，其实小鹏G3 520版本的实际续航也就是在400公里左右，而且冬季会有一定程度的衰减，介意的小伙伴们需要注意下。不过，光从外观以及科技配置上看，小鹏G3的性价比还是很高的，可以说买了也不会吃亏。
车型三：领克02 PHEV
相比于前两款纯电SUV，16.97万起售的领克02 PHEV是今天盘点的三款车型中唯一的一款插电式混合动力车型，也是小编最为推荐的一款。因为，相比较于纯电动车型，插电式混动车型没有续航焦虑，并且在上海限牌的当下还可以轻松拿下绿牌，简直是解决出行刚需的限牌利器。而领克02 PHEV值得推荐，还因为其有着出色的产品力。