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凯迪拉克CT5(海外)配件-后驱-配置

凯迪拉克CT5(海外)配件_后驱_配置

摘要来自:《汽车改装发烧友的选择是什么?从ATS改装ATS-V,一直》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《汽车改装发烧友的选择是什么?从ATS改装ATS-V,一直》的片段:

2017年底,白心儿做了巨多功课,攒了几个月的钱包,终于踏出了走向-V的第一步,经过漫长的等待,所有配件终于漂洋过海而来,只用了三天时间,原装件就装配完成,此后他几乎每天都要盯着美国技师调试程序。

2019年初,成功移植了全国首台标轴-V,凌晨3点的一条微信,“车调好了,可以来试车了”,让当时白心儿的喜悦之情着实溢于言表,动力的跃迁让人欣喜。-V刚到白心儿手里,他就头脑一热,报名参加了一周后举行的Fast4ward秦皇岛站,参赛前的调试准备暂且不提,第一次上赛道的他虽故作镇定,但其实满手是汗,最终幸运的他不负所望,凭借-V出色的状态拿下了后驱精英一组的冠军。

改装追求的速度没有人做到最快,只有更快。对于白心儿来说,除了一台硬核的性能车以外,他还需要一台日常通勤又能踩到他的审美点上的车,于是在2019年,凯迪拉克CT5,这台新生代内燃机轿车里的中流砥柱横空出世以后,白心儿立马被它所征服,无论从设计到内饰配置,不仅适合日常通勤,也能满足白心儿对商务用车的需求,凭借出色的设计和丰富的配置,也让白心儿的家庭出行不再单调。白心儿也成为了2020款CT5全国首提车主。

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