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捷达VS7轮子-电机-内饰

捷达VS7轮子_电机_内饰

摘要来自:《新能源轿跑车型——奥迪“RS e-tron GT”是你的》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新能源轿跑车型——奥迪“RS e-tron GT”是你的》的片段:

外观方面,RS e-tron GT的设计风格时尚前卫,整车设计带有浓浓的运动气息。 外型美观,内装可爱,动力充沛,集豪华与操控于一身的艺术品,称其为迄今为止最漂亮的也不为过。RS e-tron GT车身侧面采用溜背设计,与同级别其它车型的造型相比,更显运动。 依据型号的高低配,该车将提供两个轮圈可供选择,长轴距,宽体,大轮子,低姿态,实在是漂亮。相信在未来,这款车的经典设计元素会出现在更多车型上。RS e-tron GT进风口采用全新的封闭式设计,格栅下方进气口印有e-tron字样,前包围两侧专为前轮开风口,造型夸张。

动力强劲有力

就动力方面而言,RS e-tron GT搭载的动力系统能快速完成1s内前后轴之间的动力分配,偏向后驱动力设定,能更大程度地发挥后轮驱动的加速特性和转向灵活性。 e-tron GT代表着历史中的另一章:这是一款顶级的 guri turismo, RS版有了特别显著的动态升级。和所有RS车型一样,它将卓越的驾驶性能和最大限度的日常使用功能结合起来。RS e-tron GT拥有出色的能量回收系统,将电机、制动能量回收与液压制动系统完美融合,制动回收功率最高可达265kW,可实现续航里程30%的提升。能量回收系统拥有不同的回收模式组合:使用换档拨片调节回收力度实现滑行能量回收、通过基于摄像头和毫米波雷达的预测效率辅助系统实现智能滑行回收、以及通过在电机动能回收减速和液压制动系统减速之间平稳地过渡实现制动回收。

内饰舒适贴心

内饰方面,RS e-tron GT具备了驾驶辅助功能,这给驾驶员带来了极大的便利感,RS e-tron GT的内饰实现了科技感与实用性的完美结合,进一步凸显了豪华品质。其标配环抱式虚拟座舱,功能布局清晰规整,造就完美的人机交互空间。 驾驶舱顶部的浅色逐步过渡到地板区域的深色,营造出宽阔大气的内部空间感。 中控屏熄屏时则与仪表台亮黑饰板融为一体,尽显沉稳格调。

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