捷达VS7所搭载的动力系统比较成熟，同时也使用上了爱信变速箱，从体验以及可靠性来说都要比双离合更加优秀，同时百公里加速都在10s以内，油耗也控制得不错。加之前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架在大众的调校下，驾驶乐趣是值得期待的。
单车性价比分析
车型：1.4T手/自动进取版
尝鲜价：10.68万元/11.88万元
手动进取版是捷达VS7的入门车型，也是全系四款车型中唯一的一款手动挡车型，如果非捷达VS7手动挡车型不买，那么的你的选择只有这一个。
在配置上，包括有胎压报警、车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、车顶行李架、真皮方向盘、手动四向调节方向盘、前排无线充电、前后中央扶手、后排杯架、8英寸中控屏、手机互联、4扬声器、LED远近光灯光源、大灯高度可调、大灯延时关闭、电动车窗、后座出风口等配置。
可以看到的是，1.4T手动进取版也不是很“丐”，日常使用的配置都比较丰富。但是笔者依然不建议入手，因为该车型仅配备主/副驾驶两个安全气囊，安全性能不佳。
而1.4T自动进取版与1.4T手工进取版唯一的不同就是变速箱，其余配置完全一致，包括气囊配置只有主/副驾驶两个，出于安全的考虑，这两款车型都不推荐，当然也不排除低配车型不排产，市场难买的可能。
车型：1.4T自动悦享版
尝鲜价：12.68万元
1.4T自动悦享版已经算是捷达VS7的次顶配车型了，在配置上也要更加丰富。
相较于前面两款进取版车型，悦享版在配置上多出了两个前排侧气囊、倒车影像、无钥匙启动系统、驾驶位无钥匙进入功能、主驾驶座椅腰部支撑2向调节、主驾驶座椅电动调节、GPS导航系统、导航路况信息显示、导航语音识别、车联网、6扬声器、车内氛围灯、雨量感应雨刷配置，同时座椅材质可支持选装皮/织物混搭。