初见捷达VS7就倍感熟悉，毕竟作为大众品牌旗下车型，整体看来还是颇有大众精准之道的影子，通过了解，它是由大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff先生主导设计，虽然有着大众的影子，但在细节刻画上却有着非常明显的不同，完全独立的设计语言以及车头醒目的捷达车标会提醒大家其真实身份。
车头独有的六边形前格栅+中式铠甲形装饰片，让捷达VS7看起来多了几分运动和年轻。格栅两侧全系标配有带透镜的远/近光一体式大灯，采用了LED光源，并配备了自动大灯功能。日间行车灯并没有布局在车灯内部，而是放在了传统雾灯区域，纵向的设计点亮后辨识度非常高。
车身侧面的设计中规中矩，线条饱满而流畅，前低后高的腰线营造出了跃动的感觉，让车身整体多了一分运动感。值得一提的是，下方较宽的防擦板设计非常贴心，对于一些小剐蹭来说，可以减少维修成本。
与车头一样，捷达VS7在尾部设计上也用了不少心思，中间大大的LOGO表明了其身份，两侧Y字型的尾灯极具辨识度，外加贯穿式的反光带，可以说年轻化的设计意图也是非常明显了。整体线条有别于车侧的柔和，多了几分犀利，车尾下方银色扩散器以及双边共两出的排气口装饰件进一步的提升车辆外观的运动感。