之前很多人都吐槽VS7的内饰硬塑料件太多，那新车在这方面也进行了升级，包括中控台、门板、挡把腿靠的部分都加入了更多的软性材质，手肘能触碰到的地方都是软的，触感上没有了那种廉价感，细节处还有内饰氛围灯，而且全液晶仪表和中控屏都是全系标配，在科技感上也有了明显的提升，中控屏支持手机互联CARPLAY以及语音控制导航、打电话等功能，手机无线充电也是全系标配，这方面还是特别良心的，大大方便了我们的用车需求。
当然其他方面的配置也足够丰富，提供了定速巡航、倒车影像、疲劳提醒、无钥匙启动等配置，就连豪华车才有的前后倒车雷达都给全系标配了，你敢相信吗？而高配版本还有感应雨刷、主动刹车、碰撞报警等配置，对比这样的价格还真是物超所值。
动力上，捷达VS7搭载的大众最经典的1.4T涡轮增压发动机，很多人都吐槽大众使用廉价的双离合变速箱，那VS7用的是可靠性极高的爱信6AT变速箱，入门版为5速手动，最大功率为150Ps，动力对于这台车来说非常够用，零百加速在9秒多，表现不错，唯一的缺点就是得加95号的油，但是实际油耗也就7L多，还算不错。VS7出自大众MQB平台，底盘方面还是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，很难得啊，调教质感依然是那么的大众，底盘紧致、悬架回弹迅速、质感细腻、侧向支撑性很足，过弯时能给到你足够的信心，是一台跑高速利器。